自動駕駛技術會讓福特的兩款車增長多少成本?

自動駕駛技術會讓福特的兩款車增長多少成本?

全新的福特F-150(參數丨圖片)擁有很多新功能,包括混合動力、內置發電機和臥鋪座椅。

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福特汽車正在加速並擴大部署其即將推出的“解放雙手”(hands-free)駕駛員輔助功能。預計到明年年底,將有10萬輛汽車和卡車在這種駕駛輔助系統的幫助下行駛於公路上。


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福特的這套系統類似於通用汽車的Super Cruise,它使用高精度地圖、GPS、攝像頭和傳感器將汽車精確地引導在車道中央,並通過面部識別技術確保駕駛員的視線始終保持在前方道路上,從而控制行車速度,並準備好在緊急情況下隨時採取控制措施。


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福特表示,這項功能可在超過10萬英里(約合16.1萬公里)的公路上正常工作。未來幾年內,還將增加更多的適用路段和功能。

基於雲端的功能要到2021年下半年才能使用,但今年交付的福特F-150和Mustang Mach-E已經預埋了相應的硬件,未來只需通過OTA功能對系統進行無線更新即可使用新功能。

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這項主動駕駛輔助功能將被包含在福特Co-Pilot 360 2.0系統中,後者是F-150 Limited車型的標配,其他車型的車主則可以通過支付1595美元來進行選裝。在上述服務上線後,早期用戶可以獲得100美元的折扣,因此他們實際只需要爲硬件支付895美元,併爲軟件支付600美元。此外,主動駕駛輔助功能不會被搭載於相對低端的XL或XLT車型名,但3年後,這些車型的車主也可以通過付費訂閱使用該功能。

另一方面,主動駕駛輔助功能也是Mustang Mach-E首發版Premium和CA Route 1車型上的標準配置。其他車型的用戶可以支付3200美元購買選裝包,後者除了提供主動駕駛輔助外,還提供座椅加熱、方向盤加熱、360度泊車影像等其他幾個功能。

隨着主動駕駛輔助系統的推出,福特 Co-Pilot 360系統將能實現自動泊車、自適應巡航以及車道保持功能。

福特全新F-150和Mustang Mach-E車型近期還在美國獲得了2021年度環保汽車的提名。

福特Mach-E是純電動汽車領域的重要一員,而F-150則憑藉其混合動力總成選件的實力而贏得了上述提名,後者將是全尺寸皮卡中僅有的一款提供新能源動力的車型。目前,大多數F-150都配備內置發電機,該發電機是混合動力車型的標配,可以爲電動設備提供動力,例如電動工具、照明設備和露營裝備。

上述兩款新車都將自今年年底起陸續實現交付。

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